1公里才1毛钱?这两款新车也就10多万,家里没矿的看看

 

油价第N次上升

教授此时此刻的心情是拔凉拔凉的

 

 

教授表示快养不起车了,车吃的都比自己好。再这样下去,自己青菜都吃不起了。

 

 

教授尝试了几天,虽然腰的问题治好了,但还是觉得不太划算。

 

 

油价的上涨,不得不引起教授的极大关注。因此,教授萌生了一些想法。遂在网上随机采访了些网友,看消费者现在对于新能源车型是持着一种怎样的态度,以下是网友的一些反馈。

 

 

 

 

 

 

 

通过多方网友的积极回答,我们可以发现,随着油价不断上升及新能源车型越来越多的情况下,一些消费者开始倾向于新能源车型的选择。区别于传统燃油汽车,消费者并不懂得如何去选购。

 

 

就在前些日子,东风风行推出两款纯电动车型,风行S50EV和菱智M5EV,两款车型补贴后的价格分别为12.99-14.99万和12.99-13.49万。续航里程是一个很重要的选择标准,纵观目前纯电动轿车,大约都在350KM左右,而风行S50EV的纯电续航达到了410KM,超长续航里程更有竞争力。

 

 

我们不拿这些账面上的数据来做对比,因为大多数纯电动车型普遍存在的问题便是续航里程的严重缩减。风行S50EV不单单有着410KM的超长巡航里程,而且就算在实际的表现中,也首屈一指。风行S50EV实际的续航能力远大于标定的功率,其实际公路测试成绩为446.3KM,其中包括了多种复杂路段。

 

 

那么,对于纯电动车型与传统燃油汽车,两者在后期的用车成本中,到底相差多少呢?

 

首先,便是在电费与油费的差异。按照油费现在8元/L的标准,电费一度电在0.56-0.62元左右,百公里耗电量为14.91kWh。假如传统燃油车型的百公里油耗在6L左右的话,具体的费用差异如下表所示。值得注意的是,为了计算的直观及方便,其中的数字进行了四舍五入的处理。

 

 

粗略计算,风行S50EV每KW的耗电量仅需要1毛左右。而在充电时间上,快充仅需45分钟就能充满。在行驶高速路的时候,稍微打个盹就充满,丝毫不耽误行程。

 

 

与风行S50EV同时上市的还有菱智M5EV这款新能源车型。

 

 

该款车在空间实用性等方面依旧达到非常高的水准,提供了7座和9座版本,空间灵活性更强,而两者的续航里程也达到了330KM。作为一款全能商务车型,对于诸多成本的考量,也许要比家用车型更加重视。其中包括充电的金钱花费和时间花费,在金钱花费上,菱智M5EV1KM的耗电成本仅需15左右;而在时间成本上,快充2小时就能完成80%的电量。

 

 

虽然续航这方面不用担心,但大多数消费者对于电池质保方面还有很大的顾虑,东风风行两款新能源车型在电池质保政策上非常给力。两款新车整车质保均享受8年或16万公里,而在电池电芯质保方面,风行S50EV运营车辆电芯质保时间为4年40万公里,非运营车型电芯质保时间为8年15万公里;而菱智M5EV运营车型电芯质保时间为5年50万公里,非运营车辆电芯质保时间为8年12万公里

 

 

结语

 

一边是油价的不断往上窜,一边是新能源车型可供选择越来越多,此时的你,该怎如何选择呢?加不起油又需要买车,还想要超高实用性?不如考虑下东风风行S50EV和菱智M5EV吧。两款新能源车型,除了有超长的续航里程,在用车金钱成本及时间成本上都有很好的兼顾性。


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